|
Esbjerg
er Danmarks 5 største by
- En
by der blev grundlagt omkring en havn. ca.
1869
- Den
24 april 1868 stadfæstes
loven om en havn ved Esbjerg Klev
- Samtidig
stadfæstede kong Chr. IX loven om at anlæg af
jernbane til Esbjerg fra
- Holstebro
og Lundeskov skulle være færdig
senest 1 Juli 1874
- Dertil
må siges det halter stadig med Jernbanen
fra Lunderskov - Esbjerg nu
- 131
år efter som om man stadig er imod det vestjyske.
Stoppede elektrofikseringen
- i
Lunderskov men fortsatte sydpå til gavn
for Hamburg.
- Investeringen
af Esbjerg Havn var 600.000 rigsdaler. Arbejdet varede godt
7 år
- Esbjerg Klev

- I
1863 var der på tale om en havn ved Grådyb
men man mente egnen var
- for
øde og der var ikke behov for
studeeksporten. Det var bedre at bygge
en
- havn
i slesvigske, men det blev som sagt ved
Esbjerg Klev som havn og by kom til at
ligge.
-
- I
1869 var der 14 -15 huse plus dem der blev bygget
udelukket for havnens skyld.
- I
1870 var der allerede bygget et halvt
hundrede huse og på grund af forhold og den
- barske
og
stormfulde klima, derfor bestod husene af
høj stue med kælder under.

- Fiskeri Havn 1897
-
- Esbjergs første
fiskerihavn med plads til 10 både år
1886
-
- 1901 Fik fiskerne en ny havn med 2
pakhuse

- Spangsberg
mølle
Dokhavn og Toldkammer
-
- Esbjerg Banegård
-
- Havnegade
Skolegade
-
- Kongensgade
-
-
- I dag ser byen noget
anderledes ud .Havnegade var ikke
asfalteret, ligeledes Kongensgade har
forandret sig meget
- Byens Hotel
Spangsberg er revet ned Jeg mindes det fine
hotel fra Marineforeningens Juletræ og
når
-
man så en pose med godter skulle vi ind i
biografen Phønix og se
tegnefilm jeg kan huske jeg var
meget
- interesseret
i det flotte loft der var malet og forgyldt
med figurer biografen blev også brugt til
teater.
- Desværre
er det revet ned som så mange andre fine
bygninger og man kan så have sin mening om
det
- der
er bygget igen har forskønnet det gamle. I
dag bor der 80.000 i
Esbjerg
-
- En stor TAK til Paul
fra København der har sendt mig de gl.
billeder.

|